De Albin Snipan is ontworpen, zo gaat het verhaal, door Lars Larsson zelf om er privé mee te varen. Of dit verhaal de waarheid is weet niemand……en helaas kunnen we het hem zelf niet meer vragen. Wat wel een feit is dat dit scheepje op enig moment door de Albin werf in productie is genomen maar dat er weining van gebouwd zijn. Juiste aantallen zijn niet meer te achterhalen. De Snipan is een sloep met een kajuitje; de Snekka is dezelfde sloep maar dan helemaal open. Oorspronkelijk werden er Volvo Penta motoren ingebouwd.

Wel vaker wordt het vergelijk gemaakt met de Saga 20; niet geheel terecht, want hoewel deze scheepjes wel in dezelfde catgorie behoren en er zelfs door enkelen wordt beweerd dat Saga de mallen van de Snipan gebruikte, zijn er grote verschillen zichtbaar wanneer je beide boten naast elkaar legt. Een Albin Snekka/ Snipan is dus een eigen product van Albin en staat geheel buiten Saga.

Bij de Kring van Albin Motorbootvaarders zijn er 2 Snipans bekend, waarvan er één in onze geledingen is opgenomen, foto’s van deze boot zijn bij dit artikel geplaatst. Volgens informatie van de oud importeur zijn er indertijd slechts enkele boten van dit type naar Nederland gehaald.

Ook is bekend dat dit type ná het einde van Albin Marin nog door een andere (onbekende) werf gebouwd is onder de naam Albin Siësta. Zoals met meerdere modellen van Albin zijn er nog enkele nazaten in de vaart gekomen nadat de werf bankroet ging, hoewel de naam Albin daarbij (wederrechterlijk) is gebruikt. Denk daarbij bijvoorbeeld  aan de naam Albin 800 (Nederlandse benaming), een model welk ook gebouwd is onder de naam Bonum (Zweedse benaming); deze laatste twee waren derivaten van de Albin 25.

Folders/Testen

Verhalen

Fotoboek